대한민국 서울, 영국 런던 2025년 2월 28일 /

대한민국 해양 엔지니어링, 해상 컨설팅 전문 기업 말콘(MARCON LC)과 영국 해양 엔지니어링 기업 씨랜드 프로젝트(Sealand Projects Co., Ltd)가 한국 해상풍력 시장에 최적화된 In-Field Charging Buoy System을 공동 개발하기 위해 전략적 파트너십을 체결했다. 이번 협력을 통해 양사는 친환경 해상풍력 운영 기술을 선도하고, 지속 가능한 해상 충전 인프라 구축을 목표로 한다.

양사는 지속 가능한 해상풍력 솔루션 개발을 가속화하고, 해상풍력 단지의 운영 효율성을 높이기 위해 협력할 예정이다. 말콘은 한국 최초의 하이브리드, 전기 추진 해상풍력 서비스 선박(CTV) 개발하여, 친환경 선박 설계, 조선 기술에 강점을 가지고 있다.

씨랜드 프로젝트는 해상풍력 지원과 해상 전력 공급 솔루션 분야에서 오랜 경험을 보유하고 있다. 특히 Oasis Power Buoy 프로젝트를 통해 풍력 터빈과 직접 연결된 해상 전기 선박 충전 시스템 개발을 지원했다.

이번 파트너십을 통해 말콘과 씨랜드프로젝트는 한국 해상풍력 시장을 위한 독자적인 In-Field Charging Buoy system을 개발하며, 이는 국내 해상풍력 프로젝트에서 하이브리드, 전기 추진 선박의 운영을 더욱 효율적으로 지원할 핵심 기술이 될 것이다.

씨랜드 프로젝트는 풍부한 해상풍력 경험을 바탕으로, NNG 고정식 해상풍력 발전 단지(영국), MSS 부유식 해상풍력(영국), Hornsea 2 해상풍력(영국),SOFIA 해상풍력(영국), YUNLIN 해상풍력(대만) 등 다수의 글로벌 프로젝트에 참여했다.

말콘 수석 부사장인 마이클 우드헤드(Michael Woodhead)**는 "이번 파트너십을 통해 한국 해상풍력 시장에 최적화된 In-Field Charging Buoy System을 개발하고, 친환경 해양 기술 혁신을 주도한다. 말콘의 선박 기술과 씨랜드 프로젝트의 해상 엔지니어링, 충전 인프라 솔루션을 결합하여 해상풍력 운영의 새로운 기준을 마련하겠다"고 밝혔다.

씨랜드 프로젝트의 매니징 디렉터인 그레이엄 맥두걸(Graeme MacDougal)은 "말콘의 하이브리드, 전기 추진 CTV 기술과 씨랜드프로젝트의 In-Field Charging Buoy system이 결합하면, 한국과 글로벌 해상풍력 시장에서 지속 가능한 발전을 이끌어 갈 수 있다. 이번 협력을 통해 한국 해상풍력 인프라 구축에 기여하게 되어 기쁘게 생각한다"라고 밝혔다.

한국은 2030년까지 12GW의 해상풍력 발전 용량 확보를 목표로 하고 있으며, 이에 따라 첨단 서비스 선박, 지속 가능한 해상 충전 솔루션의 필요성이 커지고 있다. 이번 MOU를 통해 말콘과 씨랜드 프로젝트는 한국형 In-Field Charging Buoy System 개발과 하이브리드ㅡ 전기추진 해상풍력 서비스 선박(CTV) 개발, 해상풍력 단지를 위한 전기 선박 충전 기술 적용, 해상 프로젝트 실행 효율성 향상, 기술 협력과 지식 공유 등 핵심 분야에서 협력을 강화할 예정이다.

양사는 한국의 조선 기술과 해양 혁신 역량, 그리고 영국의 해상풍력 전문성을 결합하여 글로벌 청정 에너지 해양 솔루션을 선도하는 파트너십을 구축할 계획이다.